Position du bateau chez nous au GPS

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Mes rêves et folies à la retraite,
il faut bien en avoir non ?

•  Le rêve : Ca Do 4 (le premier)

•  La folie : La P'Tite Misère (le deuxième et le plus récent)

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Laissez les photos se dérouler l'une après l'autre.

Un Tundercraft Magnum 290, un beau bateau de 30,5 pieds (9,3 mètres).

Ça y est, le deuxième rêve se concrétise, et avec un nom pareil ça dit tout non ?...

Le dimanche 5 septembre 2004 j'ai fait le grand saut et j'ai eu le coup de foudre pour un bateau annoncé dans le journal local.  Une communication par courriel, par téléphone, réception des photos du bateau et hop une visite à son port d'attache à L'Île aux Noix.  Aussitôt essayé sur l'eau (la rivière Richelieu) avec de la vague il n'en fallait pas plus pour signer une offre d'achat.

Et nous revoilà le jeudi suivant sur le bateau le Rose Élisabeth son ancien nom qui était le mot composé des deux filles du propriétaire.  Malheureusement cette fois, nous avons décidé de braver les peurs des marins, qui ne renomment jamais paraît-il les bateaux, il paraît que ça porte malheur.

Alors nous avons écris sur un papier plusieurs noms, mais aucun ne nous plaisait, mais en partant au lac Champlain le lendemain après-midi, le lendemain matin ma copine m'a réveillé vers 4 h. du matin pour me donner le nom qu'elle avait pensée en se réveillant.

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Voici un beau rêve en cette belle journée du 24 Juin 2002 fête nationale ici au Québec, on la nomme la Saint-Jean-Baptiste et moi je suis devenu l'heureux propriétaire du Ca Do 4, un magnifique bateau de 25' (7,62 mètres),  Un vieux rêve de jeunesse qui se concrétise lentement mais sûrement.

Je vous ferais visiter plus tard ce bâtiment ainsi que certains voyages que je ferais je l'espère.

Ca pour Catherine une fille du vendeur

Do pour Dominique l'autre fille

4 pour identifier son 4ème bateau

Mes 9 premières écluses le 24 Juin 2002 entre Saint-Jean et Chambly, par le sourire je devais être au début

   Bien oui un été magnifique que 2002, chaleur, belles visites, beau lac Champlain, amis charmants, bref! un super de bel été et un mécanicien formidable qui sait ajuster un moteur et donner de belles explications à ces clients.

 Déjà l'hiver et hop nous voilà emballé sniff!... le plus difficile d'une fin de saison c'est de ranger tout le matériel et le bateau lui-même.    Bonne fin d'année à mes amis et famille

En 2004 pourquoi pas !